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Comunicato stampa

Articolo del 02.10.2008
Chi siamo:
Hella - Idee per l'auto del futuro

Hella KGaA Hueck & Co., Lippstadt: questo fornitore di componenti per auto sviluppa e realizza componenti e sistemi di tecnologia ottica ed elettronica per l'industria automobilistica. Attraverso joint venture con altre aziende realizza anche moduli completi per veicoli, sistemi di climatizzazione e impianti elettrici di bordo. Hella costituisce una delle organizzazioni commerciali più grandi al mondo in fatto di ricambi e accessori per veicoli, con società di distribuzione proprie e partner in più di 100 paesi. Il fatturato del Gruppo Hella ammonta a 3,7 miliardi di euro. Hella è uno dei 50 più prestigiosi fornitori a livello mondiale e una delle 100 maggiori aziende tedesche. In tutto il mondo dà lavoro a 25.000 persone all'interno di 70 impianti di produzione, filiali di produzione e joint venture. In tutto il gruppo, quasi 3.000 ingegneri e tecnici lavorano nella ricerca e nello sviluppo. Tra i suoi clienti Hella vanta tutti i principali costruttori di automobili e di sistemi, nonché i principali rivenditori di ricambi per veicoli.

Luci: I proiettori adattativi sono in grado di adattarsi alle varie situazioni di guida e alle varie condizioni atmosferiche garantendo in tal modo un vantaggio significativo in termini di sicurezza. Grazie al modulo VarioX Hella, le funzioni di illuminazione per la guida su strade extraurbane, autostrade o in caso di brutto tempo (fendinebbia allargati) e le luci di curva dinamiche attive e di curva statiche vengono attivate automaticamente, a seconda della necessità. Nel modulo VarioX il classico diaframma per il limite chiaro/scuro della luce anabbagliante è stato sostituito da un cilindro a superfici complesse, sulla cui superficie esterna sono integrati diversi contorni calcolati con precisione per diverse distribuzioni della luce.

Oggi i LED (diodi che emettono luce) vengono utilizzati sempre più spesso come sorgenti luminose anche con funzione di segnalazione nella parte anteriore del veicolo. Nei prossimi anni questa tendenza registrerà un notevole aumento. Nel 2008 arriveranno sul mercato i primi proiettori completamente a LED con funzione di anabbaglianti ed abbaglianti. L'ampio spettro di nuove alternative di stile offerte da questi proiettori mette a disposizione dei costruttori di automobili un grande potenziale di differenziazione.

Le altre novità riguardano i sistemi di assistenza alla guida basati sulla luce, come il limite chiaro/scuro autoregolante, le luci abbaglianti antiabbagliamento e le luci di illuminazione del ciglio stradale. La gestione dei proiettori basato sull'uso di una telecamera crea nuove possibilità per una distribuzione ottimale della luce in funzione del traffico e di conseguenza una maggiore ampiezza del campo visivo rispetto ai sistemi convenzionali. Allo stesso tempo si riduce l'abbagliamento degli utenti della strada in direzione contraria e di quelli che precedono. Mediante una combinazione di altre funzioni di sicurezza e di comfort, quali l'assistente al cambio di corsia, il riconoscimento della segnaletica stradale, il sensore di pioggia e di luce e il sistema di regolazione della distanza (ACC), Hella costruisce le sue competenze combinando le conoscenze nel campo dell'illuminazione e dell'elettronica.

Hella introduce nella produzione di serie tecniche innovative anche nel settore dei fanali posteriori. Un esempio attuale è un fanale posteriore con listelli prismati (guide ottiche) disposti in modo parallelo e tridimensionale come luci di posizione posteriori e LED come sorgenti luminose.
Hella sviluppa e produce tecnologie di riferimento per sistemi di illuminazione interna dell'abitacolo su veicoli di classe media e superiore, tra cui rientrano anche i sistemi di comando senza contatti su base ottica e capacitiva.

Elettronica: un settore innovativo e in crescita è quello dei sistemi elettronici di assistenza alla guida. Hella è il primo fornitore ad aver realizzato già tre sistemi per la produzione in serie: l'assistente al cambio di corsia con sensore radar a 24GHz, l'ACC (Adaptive Cruise Control) per regolare automaticamente la distanza mediante sensori a infrarossi e un sistema di telecamere per retromarcia. Nel complesso, Hella dispone di una gamma di tecnologie ad alta efficienza, che comprendono la misurazione del tempo di transito per infrarossi (Lidar = Light detection and ranging), un radar a 24 GHz e una sensoristica per mezzo di telecamere.

Elettronica carrozzeria/impianto elettrico di bordo: le centraline elettroniche con bus dati sono attualmente in grado di ricoprire molteplici funzioni di base per la parte anteriore e posteriore del veicolo (in particolare per quanto riguarda l'impianto di illuminazione, i tergicristalli, l'impianto antifurto, i sistemi di assistenza alla guida e i sistemi diagnostici). Le unità di comando tetto (centralina elettronica di illuminazione complessa) hanno la funzione di nodi di rete per i bus dati. I moderni impianti elettrici di bordo comprendono inoltre l'impianto di accesso e di autorizzazione di marcia Passive Entry/Go, che comunica con le varie centraline dell'impianto elettrico (ad esempio con l'impianto elettronico centralizzato o con le centraline porte/sedili), o ancora le centraline di gestione elettrica, che ottimizzano il bilancio energetico dell'impianto e il bilancio di carica della batteria.
Hella è leader sul mercato europeo nel campo della rilevazione intelligente dell'assetto. Una novità è il sensore del livello olio a ultrasuoni, che permette di determinare il livello dell'olio attraverso il controllo continuo della viscosità, della densità e della permittività dell'olio. Un'ulteriore innovazione di Hella è il sensore pioggia per l'integrazione quasi invisibile nel parabrezza. Il nuovo sensore riunisce per la prima volta le funzioni di rilevamento della pioggia, della luminosità, dell'umidità e dell'irraggiamento solare e sostituisce fino a tre sensori singoli.

Rete commerciale: Hella costituisce una delle organizzazioni commerciali più grandi al mondo in fatto di ricambi e accessori per veicoli, con società di distribuzione proprie e partner in più di 100 Paesi. In questo modo Hella è in grado di rifornire i ricambisti e le officine con un assortimento di ricambi in costante crescita per i settori Illuminazione, Componenti elettrici, Elettronica e Thermo Management. I ricambisti e le officine ricevono quindi un supporto effettivo alla vendita sia attraverso un moderno e rapido sistema informativo e di ordinazione (catalogo online, Hella Aftermarket Club e TecCom) sia attraverso un'assistenza tecnica competente. È in fase di crescita la joint venture Behr Hella Service per una gestione comune del mercato libero dei ricambi a livello mondiale nel campo della climatizzazione del veicolo e del raffreddamento del motore.

La rete crea valore aggiunto: strategia Network Value

Cooperazione invece di concentrazione: dopo aver definito gli obiettivi, Hella collabora con fornitori indipendenti, coerentemente con il progetto e all'interno delle aziende congiunte, per offrire ai costruttori di automobili un'interessante alternativa rispetto ai mega fornitori, tenendo come punto di riferimento la capacità di innovazione ed una presenza globale.
Nel settore della tecnologia luminosa, Hella coopera con il fornitore giapponese Stanley e con quello coreano SL (in precedenza: Samlip).
HBPO GmbH è una joint-venture unica e di grande successo a livello mondiale con i partner Behr, Stoccarda, e Plastic Omnium, Francia, creata per il design, lo sviluppo, la produzione e la logistica di moduli frontend completi.
BHTC (Behr-Hella Thermocontrol GmbH), la seconda joint venture con il partner di Stoccarda Behr, offre ai costruttori di automobili lo sviluppo completo di sistemi di climatizzazione del veicolo e di raffreddamento del motore. Intedis GmbH di Würzburg, joint venture di Hella e Leoni, è un partner consolidato per la progettazione software, e per la valutazione e l'ottimizzazione di strutture elettriche ed elettroniche per tutti i segmenti di veicoli.
Questi sono chiari esempi di come Hella intenda il concetto di "vantaggio per i clienti" : le conoscenze professionali vengono collegate in rete e indirizzate verso organizzazioni snelle e dotate di rapide capacità decisionali. Su queste basi Hella è aperta a partnership nuove o allargate per offrire ai costruttori di automobili le soluzioni ottimali con i partner adeguati.

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Informazioni mirate: frugate nel database di Hella.



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La sede centrale del gruppo Hella KGaA Hueck & Co., fornitore dell’ industria automobilistica, a Lippstadt.
La sede centrale a Lippstadt
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